ФТС России 23 мая 2023 года сообщила о том, что 17.05.2023 на сайте https://pravo.by/ (Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь) было опубликовано подписанное 05.05.2023 постановление Минтранскома РБ № 22, которым вводятся ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин. С 25 мая по 31 августа 2023 года максимально допустимая нагрузка на одиночную ось транспортных средств, самоходных машин при движении по республиканским автомобильным дорогам общего пользования с 11:00 до 20:00 включительно при дневной температуре воздуха более 25°C не должна превышать 6 тонн. Временные ограничения не распространяются на ряд транспортных средств и самоходных машин (осуществляющих перевозки пассажиров, живых животных, цветов, гуманитарной помощи, опасных грузов, перевозимых в изотермическом кузове и т.д.).

Правительство РФ отозвало законопроект о внедрении договоров на перевозку грузов железнодорожным транспортом на условиях "вези или плати" (ship-or-pay), следует из электронной базы данных Госдумы ФС РФ. Законопроект (№43217-8) в декабре 2021 года внесло само правительство, в марте текущего года он получил положительное заключение профильного комитета Госдумы, был рекомендован к принятию, но до рассмотрения на пленарном заседании так и не дошел. Ship-or-pay это – схема, при которой перевозчик обязан перевезти определенный объем груза клиента, а клиент, даже в случае непоставки груза, должен все равно перевозку оплатить.

Китай, Узбекистан и Кыргызстан строят железную дорогу в обход России. Документы уже подписаны на состоявшемся в Сиане (КНР) историческом первом саммите с участием Поднебесной и азиатских стран. Казахстан, Таджикистан и Туркменистан тоже договорились с Китаем о взаимовыгодном сотрудничестве. Пекин взял на себя обязательства помогать странам Центральную Азии развивать инфраструктуру, экономику, торговлю, промышленность и военно-техническое сотрудничество. Общая протяженность железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» составит около 454 км. На линии предусмотрено 18 станций, более 80 мостов, более 40 тоннелей. Новая железная дорога позволит сократить путь из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы почти на 900 км. Потенциальный объем грузоперевозок оценивается в 12-15 млн тонн в год. При запуске новой железной дороги Россия теряет влияние на страны азиатского региона и экономическую выгоду от транзита грузов через свою территорию. Казахстан больше всех стремится отгружать свои ресурсы в обход России. Астана уже сейчас увеличила экспорт угля, нефти, урана и других полезных ископаемых.

Утром 19 мая перед автомобильным пунктом пропуска находились 8 грузовых машин, все они к этому часу оформлены. За предыдущие сутки таможенники в МАПП Забайкальск оформили рекордное количество транспортных средств - в 2 раза больше паспортной пропускной способности. 18 мая через пункт пропуска проследовало 574 транспортных средства: 189 выехали в Китай, 385 - прибыли в Россию. При этом в целом в регионе дальневосточные таможенники оформили 1300 грузовых авто - это абсолютный рекорд по пропуску грузовиков.