Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) восстановила лётную годность самолёта Ту-214 с регистрационным номером RA-64518 и передала его в эксплуатацию авиакомпании Red Wings. 28 декабря 2023 года в аэропорту Казани генеральный директор ИФК М. Подхватилин и заместитель генерального директора по управлению флотом Red Wings Е. Рухлова в аэропорту Казани подписали Акт приёма-передачи самолёта. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Борт был изготовлен на Казанском авиационном заводе в 2009 году (см. карточку борта на https://russianplanes.net/reginfo/218), оснащён двумя двигателями ПС-90А с тягой по 16 000 кгс каждый, современным навигационным и спасательным оборудованием. Как пояснили в ИФК, кабина пилотов трёхчленная, БРЭО самолёта соответствует всем актуальным мировым требованиям для самолётов данного класса.

28 декабря 2023 года в 03:45 мск при заходе на посадку в якутский аэропорт Зырянка (код ICAO: UESU) турбовинтовой самолет Ан-24 авиакомпании "Полярные авиалинии" сел на замерзшую реку Колыма правее взлетно-посадочной полосы. Самолет (бортовой номер RA-47821) выполнял рейс из Якутска. На борту было 34 человека: 30 пассажиров (из них двое детей) и четыре члена экипажа. Пострадавших нет, сообщила Росавиция. В 04:30 мск пассажиры доставлены в здание аэропорта. Посадка на речную косу классифицирована как серьезный авиационный инцидент; для его расследования Якутское межрегиональное территориальное управление МТУ Росавиации создает комиссию. Решение по буксировке Ан-24 будет принято позже. По предварительным данным, самолет повреждений не имеет. Аэропорт Зырянка (Верхнеколымский улус Республики Саха) работает штатно.
[согласно данным открытых источников (см. https://russianplanes.net/reginfo/30120), борт RA-47821 находится в эксплуатации 52 года - с 28 сентября 1971 г.]

Департамент информационной политики Свердловской области сообщил: "Новые производственные корпуса для Уральского завода гражданской авиации введены в эксплуатацию на площадке "Уктус" особой экономической зоны "Титановая долина". Все построенные производственные объекты будут использоваться для выпуска отечественных моделей авиатехники: ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога", которые станут основой малой и среднемагистральной авиации России".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует выйти на выпуск минимум 18 новых транспортников Ил-76МД-90А в год, в 2023 году произведено и передано шесть таких машин, заявил в интервью телеканалу "Россия 24" глава ОАК Ю. Слюсарь. "Огромное количество этих самолетов [Ил-76МД-90А] новых потребуется министерству обороны РФ в ближайшие годы. По производству - выйти на 18 минимум самолетов в год в Ульяновске. В этом году сдали шесть, но это тоже дорогого стоит, постольку-поскольку Ульяновский завод [Авиастар] - один из тех заводов, который в тяжелые времена серийную технику практически не производил", - сказал чиновник. По его словам, требуется нанять свыше 2,5 тыс. человек для выполнения производственной программы.